Motorrad | Neugeräte | Second Life KIT

Das Gerät ersetzt das serienmäßige ABS II des Herstellers FTE und wird stattdessen in das Motorrad eingebaut. Es verbindet hydraulisch die Bremskreise, dadurch arbeitet die Bremsanlage wie herkömmlich ohne ABS System.

Die eingebaute Elektronik sorgt dafür, dass alle elektronischen Funktionen des Motorrads ohne das ABS Steuergeräts erhalten bleiben und fehlerfrei funktionieren. Die ABS Warnlampen bleiben aus. Dies ist dann wie bei einem Fahrzeug, das ohne ABS ausgerüstet ist.

Es entfällt allerdings die ABS Funktion (Regelung). Die Bremsleistung und Bremskraft ist uneingeschränkt verfügbar. Das Gerät ist verschleißfrei aufgebaut und sichert somit einen lange Betrieb Ihres BMW-Motorrades.

Weiterer Vorteil ist die Gewichtseinsparung von ca. 5 kg. So wiegt das Originalteil 5,5 kg, unser RH second life KIT nur 0,5 kg.

Der Einbauort und Anschluss aller Leitungen und Stecker ist wie bei der Originaleinheit. Somit ist ohne großen Umbauaufwand jederzeit wieder die Rückrüstung auf das originale ABS Gerät möglich.

Der Umbau ist bei allen Motorrädern möglich, die es damals auch ohne ABS zu bestellen gab. Auch für BMW Gespannumbauten (Dreiräder) ist das Gerät geeignet.

Zulassung / Prüfungen:
Für den von uns angebotene Second life Kit besteht keinerlei Zulassung. Wir weisen ausdrücklich darauf hin dass mit Einbau in ein entsprechendes Krad mit Straßen Zulassung die „Allgemeine Betriebserlaubnis“ erlischt.

Der Kit ist somit nur für Rennsportzwecke bzw. für Einzelabnahmen mit entsprechender Eintragung geeignet. Für die Hydraulischen Verbinder der Bremsleitungen besteht eine Dekra Gutachten das mit dem Kit geliefert wird.

RH second life KIT: Umrüstkit als Ersatz für das fehleranfällige BMW ABS 3

RH second Life KIT: Einbau und Konfiguration

RH second life KIT: Einzelabnahme bei Modifikationen an Motorrädern

Die Problematik des Integral-ABS von FTE Automotive