Generalüberholung des ABS Steuergeräts von FTE – Professionelle Instandsetzung für alle BMW Motorräder mit Integral und Teilintegral ABS III

🔧 Standardumfang der Generalüberholung:

Wir bieten eine umfassende Generalüberholung des ABS Steuergeräts von FTE (ohne Pumpenmotoren im Standardleistungsumfang) für verschiedene BMW Motorradmodelle an. Unsere Instandsetzung behebt typische ABS Fehler dauerhaft und stellt die volle Funktionsfähigkeit des ABS Systems zuverlässig wieder her.

1. DIAGNOSE & FEHLERANALYSE
• Fachgerechte Prüfung des ABS Steuergeräts
• Auslesen des Fehlerspeichers
• Analyse typischer ABS Fehler und deren Ursachen

2. MECHANISCHE ÜBERABEITUNG
• Vollständige Demontage des ABS Modulators
• Ultraschallreinigung aller mechanischen Bauteile
• Sichtprüfung und Austausch verschlissener Komponenten

3. AUSTAUSCH DER ABS DRUCKSENSOREN (inklusive)
Die originalen BMW ABS Drucksensoren sind konstruktionsbedingt störanfällig und verursachen häufig ABS Fehlermeldungen. Wir ersetzen sie standardmäßig durch:
• Hochwertige keramische Druckmesszellen mit integrierter Mikroelektronik
• Speziell entwickelt und optimiert für die hier angebotene Instandsetzungslösung
• Dauerhafte Behebung des bekannten Sensorfehlers der betroffenen BMW ABS Systeme

Ergebnis: Die konstruktionsbedingte Schwachstelle der Original-Drucksensoren ist nachhaltig gelöst. Das ABS Steuergerät arbeitet wieder zuverlässig und langfristig stabil.

4. ELEKTRONIK & DICHTUNGEN
• Instandsetzung der ECU, sofern möglich
• Beseitigung weiterer mechanischer Defekte
• Austausch relevanter Dichtungen (z. B. Pumpendichtungen, Wellendichtringe)
• Abschließende Reinigung des gesamten Geräts

5. ENDPRÜFUNG
• Fachgerechter Zusammenbau
• Testlauf auf unserem eigenen Prüfstand nach BMW Herstellervorgaben

Alle Ersatzteile und Arbeitszeiten sind im Preis enthalten. Sicherer Rückversand in hochwertiger Verpackung.

ZÜGIGE REPARATURDAUER: Durch zusätzliche Investitionen und weiterentwickelte Prozessabläufe in unserem Instandsetzungszentrum können wir die Generalüberholung nun mit einer internen Bearbeitungszeit von 5-7 Werktagen zuverlässig realisieren. DER BISHERIGE AUFPREIS FÜR DIE EXPRESS-REPARATUR ENTFÄLLT.

Erweiterter Leistungsumfang der Generalüberholung (optional):

Zusätzlich zur Generalüberholung (ohne Pumpenmotor) bieten wir den Einbau von zwei generalüberholten Original Pumpenmotoren an – ideal zur langfristigen Stabilisierung des ABS Systems.


Die Pumpenmotoren, die im Tausch eingebaut werden, haben im Rahmen der Generalüberholung folgendes Procedere durchlaufen:
• Zerlegung und Ultraschallreinigung der Pumpenmotoren
• Aufarbeitung aller Bauteile
• Austausch verschlissener Teile (z. B. Kugellager, Kohlen)
• Prüfung auf Unwucht, ggf. Planen
• Montage und Funktionsprüfung durch erfahrene Techniker

Wir empfehlen den erweiterten Leistungsumfang für alle Geräte als wirksame Maßnahme zur Verlängerung der maximalen Lebensdauer Ihres Motorrades, unabhängig von Zustand und Laufleistung.

Notwendig ist der erweiterte Leistungsumfang, wenn das Steuergerät bereits größere Verschleißerscheinungen aufweist. Die ist nach unserer Erfahrung häufig bei einer Laufleistung des Motorrades ab 40.000 km der Fall. Auch bei geringeren Kilometerständen kann der erweiterte Reparaturumfang zwingend erforderlich sein, wenn besondere Beschädigungen vorliegen, wie z.B. verkohlte Pumpenmotoren, stark abgenutzte Kohlen, verschlissene Kollektoren (Anker) oder Wasserschäden am Gerät.