Auto | Motorsteuergerät (M)

➜ Expressreparatur: 1-2 Werktage zzgl. Versand
(+50,00 EUR) ➜ normale Reparaturdauer: 3-5 Werktage zzgl. Versand
(kein Aufpreis)

➜ nur Fehlerbehebung

Bosch

EDC 16

Bosch 0281011882 0261201159 0261201160 0261204977 0281001999 0281010314 0281010565 0281010731 0281010732 0281010735 0281011121 0281011122 0281011414 0281011564 0281011832 0281011838 0281011900 0281011909 0281011922 0281011943 0281011952 0281012091 0281012334 0281012614 0281012658 0281012963 0281013050 0281013209 0281014043 0281014436 0281015043 S110030104 und weitere Sowie: 7700114022 038906016A 03G906016CB 03G906016cc 03G906016JK 03G906021MG 070906016 07096016BH 4M61-12A650-BC 55205064 55556829 7565300 8200666516 9630985480 A6461502079 DDE 7801216 DDE 7806987 DDE7789572 DDE7791190 DDE7792024 DDE7793443 DDE7794624 DDE7794626 DDE7794627 DDE7796571 DDE7796637 DDE7797497 DDE7811700 DDE795871 DME7561834 DME778831 und weitere

Alfa Audi BMW Citroen Ferrari Fiat Ford Jaguar Landrover Mercedes Benz Opel Peugeot Rover Saab Seat Skoda Suzuki Volvo VW VW (Volkswagen)

Alle Fahrzeuge mit Bosch Motorsteuerung EDC 16 z.B.: Benziner: BMW E90 Diesel: VW Bora / Jetta / Golf / T5 / Touran / Caddy Renault Clio / Traffic Seat Altea / Peugeot 407 / Fiat Croma / 0pel Astra H / Audi A3 / Citroen Berlingo / Mazda3bk / MB 211 / E200 BMW 3er E46 / 3er E90 / 5er E39 / 5er E61 / X3 / X5 Baujahre ca. 1999 bis 2008

➜ Motor startet nicht ➜ geht plötzlich aus oder geht ins Notlaufprogramm (auch temperaturabhängig oder sporadisch) ➜ Keine Kommunikation mit Steuergerät möglich / diverse CAN Fehler ➜ Motorlampe leuchtet ➜ Getriebe im Notprogramm ➜ Fehler Ölkontrolle ➜ Temperaturanzeige auf max. ➜ Klimalüfter läuft permanent ➜ P0672 Glühkerze Fehler Stromkreis ➜ Vorglühanzeige leuchtet nicht ➜ P1601 Hauptrelais ➜ Fehler Lufmengenmesser ➜ Interner Fehler Steuergerät ➜ Valvetronic Fehler ➜ 2544 Lamdasonde Unterbrechung ➜ 4104 Steuergerät Spannungsversorgung Unterbrechung ➜ Fehler: 4A63 / 46E3 ➜ Kurzschluss an Pin 5/6/3/4 ➜ Kondensatorspannung Bank 1 zu gering ➜ Zylinder 1 2 3 Einspritzsignal ➜ Zylinder 3 Düsenkreis ➜ P1000 OBD Systemtest nicht abgeschlossen ➜ nicht auslesbar ➜ mehrere Sensoren / Aktoren im Fehlerspeicher ➜ Fehler Ansauglufttemperaturfühler ➜ Ladedrucksensor Signal zu hoch ➜ Diverse CAN und ABS Fehler Fehler ➜ Diverse weitere Fehler möglich