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Reparatur ABS Steuergerät BMW Motorrad AM01 - Analoge Variante
Reparatur ABS Steuergerät BMW Motorrad AM01 - CAN-Bus Variante
Reparatur ABS Steuergerät BMW Motorrad AM01 - CAN-Bus Variante
Reparatur ABS Steuergerät BMW Motorrad AM01 - Analoge Variante mit seitlichen Bremsleitungen
Reparatur ABS Steuergerät BMW Motorrad AM01 - Analoge Variante
Reparatur ABS Steuergerät BMW Motorrad AM01 - Analoge Variante mit flachem Deckel
Reparatur ABS Steuergerät BMW Motorrad AM01 - Analoge Variante
Reparatur ABS Steuergerät BMW Motorrad AM01 - Analoge Variante
Reparatur ABS Steuergerät BMW Motorrad AM01 - Analoge Variante
Reparatur ABS Steuergerät BMW Motorrad AM01 - Analoge Variante
Bitte entfernen Sie das Zubehör vom Gerät. (Halter, Schläuche, etc.) Entleeren Sie die Bremsflüssigkeitsbehälter (Gerät auf den Kopf stellen und auslaufen lassen). Wickeln Sie die Einheit in ein saugfähiges Tuch und schützen Sie den Gerätestecker vor Beschädigungen und Bremsflüssigkeit. Beim Wiedereinbau verwenden Sie neue Dichtungen und Klammern für die Bremsleitungsschnellverschlüsse (rechts bei ZUBEHÖR erhältich).

ABS Motorrad (AM) – RH-Type AM01


Achtung!
Wird dieses Steuergerät nicht bei uns wieder eingebaut übernehmen wir nur eine Funktionsgarantie für das Steuergerät selbst. Alle anfallenden Kosten für Aus und Einbau etc. werden im Garantiefall nicht ersetzt. Garantie wird lediglich für das Gerät selbst übernommen.
Diese Regelung ist leider notwendig da dieses Steuergerät sehr Fehleranfällig ist und es beim Einbau durch nicht geschultes Personal immer wieder zu Problemen kommen kann. Auch haben die Fahrzeuge altersbedingt diverse weitere Fehlerquellen.

Geräte Hersteller

FTE
Herstellerbezeichnung

ABS I, ABS III
Teile Nr.

FTE, BMW Motorrad ABS III Nr.: FTE S2AB900-36,-37,-38,-39 und weitere
Fahrzeugmarke

BMW
Modelle

Alle BMW Motorräder mit Integral und Teilintegral ABS III ( ca. Bj. 2000-2006 ) R1100S, R1150R, RS, RT, GS, K1200RS, GT, LT, CL, R1200C, Montauk, R1200GS, ST, K1200R
Fehler

1. oder 2. Bremskreis Fehler, Druckfehler, ständiges Laufen eines Hydraulikmotors, Ausfall des Bremskraftverstärkers bzw. eines Bremskreises, Ausfall Bremslicht, keine Diagnose möglich usw.
Reparaturumfang

Komplettüberholung mit neuen Drucksensoren
Reparaturdauer

Expressreparatur: 2-4 Werktage zzgl. Versand, normale Reparaturdauer: 15-20 Werktage zzgl. Versand

Reparaturkosten

Reparatur ABS Motorrad (AM) – RH-Type AM01

ab 949,00 €

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Bitte beachten: Sie benötigen 3 Gummipuffer EZM01.
Die Gummipuffer sind nicht für jedes Modell kompatibel.


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Für dieses Gerät bieten wir die Möglichkeit einer Komplettreparatur in unserer Werkstatt in Hattenhofen an. Vereinbaren Sie telefonisch einen Termin – den Rest erledigen wir für Sie.

Bearbeitungspauschale 35 € bei nicht reparablem oder fehlerfreiem Gerät
Garantie 2 Jahre auf den reparierten Fehler, Verlängerung möglich
Zusatzversicherung Rückversand möglich
Abholung möglich

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